ANALOGÍAS COMPARATIVAS: ALDO ROSSI / SANNA

 El reino de lo urbano y la muerte de la ciudad, Francoise Choay:

El presente ensayo pretende hacer un análisis personal tomando como guía “el reino de lo urbano y la muerte de la ciudad” de Francoise Choay quien dirigió el Instituto de Urbanismo en la Universidad de París VIII y desde la década de 1950 se ha dedicado al estudio del urbanismo, el patrimonio edificado y la arquitectura. 

Como principio fundamental de las formas urbanas la historiadora Francoise Choay hace una introducción y analiza diversos escritos o libros publicados en la época de la modernidad, relaciona conceptos fundamentales de la cultura de la arquitectura contemporánea, arquitectura clásica y moderna. 

¿Es realmente el concepto de ciudad el que concebimos el indicado? 

¿La ciudad es el espacio físico con edificios construidos?

Hoy concebimos la forma urbana en grandes ciudades de rascacielos, grandes ejes viales e infraestructura, dejamos de lado lo rural que poco a poco va perdiendo su importancia siendo consumidas por lo urbano. El termino de lo que consideramos ciudad es la clave para definir lo urbano, pero no siempre el termino de ciudad se refiere a algo urbano. En cuanto al termino o significado de ciudad, este se remonta a los comienzos de la década de 1850, donde unos sinnúmeros de transformaciones reivindican la típica ciudad europea, sin embargo, el espíritu de estas se mantiene intactos en sus nombres. 

Antes de transformación de ciudades europeas donde el arte era de primer manifiesto en el desarrollo de las ciudades, un aspecto más visual, una civilización o habitantes de esa ciudad unidos por algún lazo en común, ese era el espíritu de la ciudad. 

Pero, ¿Es adecuado considerar a esos pobladores el alma de una ciudad aun sin lazos que los una entre sí? Hoy en las ciudades más pobladas es común encontrar que la mayoría de personas que la habitan no poseen ningún lazo que una con los otros habitantes, un ejemplo es la ciudad de Dubái donde según estadísticas demuestran que cerca del 60% de sus habitantes son nativos fuera de Dubái, convirtiendo una forma errada de concepto de ciudad, en tal caso sería una ciudad ficticia o artificial, y así se podría mencionar más ejemplos de estas “ciudades” entonces podríamos considerar la desaparición de la ciudad tradicional, siendo sustituida por lugares mucho más comerciales, una urbanización basada en aspectos más económicos. 

Es importante mencionar que dentro del concepto actual de ciudad se desarrolla en un lugar o soporte estático donde confluyen una triple comunicación, el intercambio de bienes, de informaciones y de afectos, clave para esto el termino de tres conceptos, el de ciudad, el de urbanismo y el de técnica. El desarrollo de las ciudades actuales parte generalmente de la parte urbana, no así en la edad media donde las ciudades como tales estaban en el campo, y se desarrollaban a partir de aquella zona rural. 

En la actualidad observamos o entendemos como ciudad al espacio urbano y pensamos que siempre fue así pero en las ciudades la llegada de la revolución industrial fue un detonante clave para la migración de las zonas rurales a las zonas urbanas creando muchas veces una sobrepoblación de ciudad, estos aspectos lo podemos evidenciar hoy más que nunca en la migración de las personas de la zona rural a la urbana, generalmente esto se da porque existen pocas posibilidades en el campo gracias a la poca importancia que se le da a este, las personas migrando a las grandes ciudades tienen la idea de que encontraran mejores oportunidades laborales por tanto un mayor ingreso para su familia. 

Dentro de la consideración urbanista es importante tener en cuenta dos tipos de actuación diferentes, por un lado, la que designa una nueva disciplina declarada autónoma y pretende ser ciencia en la concepción de las ciudades, donde el hecho de control urbano esta dado en dos corrientes, la llamada progresista en cuanto al desarrollo económico y productivo y la de tipo cultural con un aspecto mucho más humanístico. Por otro lado, tenemos el tipo propuesto por los CIAM, una ciudad más monótona, una ciudad mecanizada, divididas por sus espacios para habitar, laborar, circular y la ocio. 

Muchas de las ciudades europeas a partir de 1850 empezaron su real plan de urbanidad moderna, una urbanidad mucho más artística, la Paris actual es probablemente una de las ultimas ciudades antiguas en conservar su esencia de ciudad y urbanidad, Paris es la única gran metrópoli cerrada de toda Europa, Paris con su intacto en las calles angostas, con sus aceras con ese espíritu de recorrerla. 

¿Se puede considerar regular una ciudad respetando su parte histórica? Un claro ejemplo podría ser el plan Cerdá de Barcelona, buscando relacionar la parte histórica con lo moderno se propuso una solución innovadora y restrictiva, este plan consistió en poner en evidencia esa relación con lo moderno e histórico, rompiendo esas murallas, donde los rasgos de la nueva civilización serían el movimiento y la comunicación, mediante un entramado homogéneo, cuyas manzanas ofrezcan una libertad arquitectónica. 

Y todo lo contrario al ejemplo anterior podemos mencionar a la ciudad lineal, tipo de modelo de ciudad propuesto en 1822 por Soria y Mata, este modelo tenía como punto de partida la comunicación que debía existir entre lugares de la ciudad, el proyecto de ciudad lineal se basaba prácticamente de una especie de eje longitudinal donde se reagrupa las vías de los principales medios de transporte, ferrocarriles, tranvías, carreteras, así también, las redes de agua, electricidad, gas y teléfono, al igual que los parques y municipio en una suerte de espina dorsal, este modelo según los autores tenía como fin no crear las aglomeraciones de espacios, no permitiendo agrupación de espacios en un solo centro, sino hacerlo de forma más equitativa posible y por tanto simplificar al máximo la interconexión de los servicios, sin embargo este modelo de ciudad era poco ejecutable a gran escala. 

Otro modelo de ciudad provino de Le Corbusier con su ciudad radiante, esto surgió a partir de CIAM, que era El congreso internacional de arquitectura moderna, liderada por Le Corbusier que se dio a partir de la segunda mitad del siglo XIX, con una clara voluntad en común de romper con doctrinas del pasado, teniendo como aliado la transformación de las técnicas constructivas. La ciudad radiante consistía en un plan urbano presentado en 1933 por Le Corbusier para la ciudad de París, sin embargo, al no ser llevado a efecto más adelante lo presento para ser aplicado en Barcelona, Buenos Aires y Sao Paulo. La clave de este plan estaba en la paradoja de querer descongestionar los centros urbanos, el plan en un principio era para 3.000.000 de habitantes y fue diseñado para contener medios de transporte eficaces, teniendo como protagonista el uso del auto, así como una gran cantidad de espacios verdes y luz solar, esta ciudad ideal no solo proporcionaría un mejor estilo de vida a los habitantes, sino que contribuiría a la creación de una mejor sociedad. Con esta propuesta se buscaba una desconstrucción de todos los tipos anteriores de ciudades, de toda forma de aglomeración continua y articulada.

ciudad radiante propuesta por el CIAM

Se situaba bajo el signo de lo funcional fiel a sus principios, la vida urbana se reduce a cuatro actividades; el habitar, el trabajar, el circular y el ocio. Al fin y acabo son este tipo de ciudades mecanizadas en donde se pierde ese carácter de más tradicional. Hoy es común encontrar ciudades con centros modernos, muchas veces se piensa solo destruir para construir algo más moderno, esta conceptualización esta rompiendo de a poco con el respeto al pasado perdemos un poco la noción y el espíritu de estas ciudades antiguas, poco a poco quedando al olvido y dentro de esta construcción “moderna” casi siempre se toma como importancia de construcción de grandes autopistas o ejes viales dejando de lado a quienes realmente van a habitar esta ciudad, los peatones perdiendo esa esencia de recorrer y descubrir esos pasajes secretos y poco recorridos de la ciudad. 

Erick Guillén P.